借着广州车展的机会

2019/05/26 次浏览

  当然,由于新公司注册时间还很短。从目前了解到的信息来看,华人运通今后究竟将以哪个业务方向为主,还存在很大的变数。

  中新网客户端北京3月12日电(冷昊阳)11日晚,中办印发的《关于解决形式主义突出问题为基层减负的通知》正式对外发布。在被定为“基层减负年”的2019年,中国将如何破解“口号喊得震天响、行动起来轻飘飘”的形式主义问题,备受瞩目。

  当电咖核心团队全部到位之后,张海亮才带着新团队,借着广州车展的机会,一举发布了电咖品牌下的首款新车EV10。

  另一方面,除了丁磊之外,华人运通控股有限公司的五位自然人股东仅李绪华和王治有一定的汽车行业从业背景,但也仅限于汽车贸易和汽车服务公司。

  无论如何,此番丁磊的重新出发,也从另一个角度证明了,当初乐视系的两位重量级人马,又都重新加入到新能源汽车这个充满前景的产业中来。

  根据公开信息来源我们可以了解到,丁磊这次加入的华人运通控股有限公司,注册资本为2.5亿元人民币。

  出生于1963年的丁磊,从1988年开始就在上汽任职,从工程师干起,历任上汽通用质量部副经理、上汽通用采购部总监、上汽自主品牌项目副总经理、上汽通用总经理、上汽集团副总裁等职。

  翻开新篇,无论如何,我们当然也希望丁磊在汽车之路能够渡尽劫波兄弟在,总是值得祝贺的。相逢一笑泯恩仇。

  经营范围包括:新能源汽车及核心零部件系统研发、销售,新能源和智能及自动驾驶汽车相关领域技术的研究开发,智能交通科技、交通工具技术、数据处理技术领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,软件开发,电驱动系统的设计,机电设备的销售,实业投资,投资管理,企业管理咨询,商务咨询。

  因为对任何一家创业公司来说,建立团队,永远都是重中之重。因此,丁磊此番的低调,可能只是一时的权衡。

  原标题:消失了大半年的丁磊,除了养身体还在忙什么?对他来说,汽车也许就是鸦片!

  但当我看到,被汽车深深伤害了一次的老朋友丁磊,又回来汽车圈时,阿宝不禁想到:汽车其实就是鸦片,就是汽车人的精神鸦片。

  其中最让阿宝觉得亮眼的,当然是新能源汽车及核心零部件系统研发、销售这条。

  自从今年3月20日从乐视超级汽车离职,丁磊就淡出了媒体们的视线年年底,丁磊就在博客上称,自己在休养身体。

  从上汽集团离职后,丁磊甚至还当过一段时间上海浦东新区副区长。而后来,又搭上了YT贾的大船。

  另一方面,如果我们对比丁磊在乐视的前同事——张海亮,也就不难发现,他们走过的路径可能比外界认为的更加相似。

  在张海亮离开乐视汽车后,也同样经历了近半年的蛰伏期。在此期间,张海亮力邀前乐视汽车CTO牛胜福加盟电咖。同样,向东平这位前上汽大众的营销奇才也跟随张海亮履新,成为电咖的CMO和董事成员。

  而从公司注册地址来看,华人运通所在的园区并无生产汽车资质,也非工业园区。因此,新公司很有可能将和其他造车新势力一样,需要通过和传统车企合作等方式生产汽车。

  我们今天说的这位丁磊,堪称中国汽车界的“跨栏高手”,更是一位汽车界的传奇。

  然而,大半年之后,我们熟悉的丁磊,又回来了。这次,他的身份,变成了华人运通控股有限公司的董事。

  而董事长丁明诚,也可以说是汽车行业的新人。相应地,其他几位股东主要从业背景,更多地集中在投资、企业咨询等方向。

标签: 丁磊是什么  

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